南京地鐵(點擊查看)
南京地鐵(Nanjing Metro)是服務于中國
南京市及
南京都市圈各地區的城市軌道交通,前身可追溯到清光緒三十三年(1907年)建造的
京市鐵路,其首條線路于2005年5月15日正式開通,使南京成為中國內地第6個擁有地鐵的城市。
[1-2] 截至2019年12月,南京地鐵已開通運營線路共有10條,包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線,均采用地鐵系統,共174座車站(換乘站重復計算),地鐵線路總長378千米,線路總長居中國第4(僅次于上海、北京、廣州)、世界第5位,構成覆蓋南京全市11個市轄區的地鐵網絡,
南京成為中國第一個區縣全部開通地鐵的城市。
[3-4] 截至2020年5月,地鐵1號線北延、地鐵2號線西延、5號線、6號線、7號線、S6號線、S8號線南延、9號線一期、10號線二期正在建設中;3號線三期、4號線二期、11號線一期已進入前期準備階段,將于2021年底前陸續開工建設。
2018年,南京地鐵累計客流11.125億人次,比2017年增加1.355億人次,增長13.9%;日均客流304.79萬人次,比2017年增加37.09萬人次,增長12.2%。截至2019年6月,南京地鐵日均客運量353萬人次,最高日客運量415.5萬人次。
說明:南京地鐵已開通的所有S線均使用國家通用標準B型地鐵列車,建設標準及設計參數為標準地鐵制式,全部位于南京市域境內,且均由南京地鐵集團有限公司運營,并非市域快軌或城際鐵路。 [5]